Affascinante, grintosa e sportiva. La massima espressione della sucurezza e della forza di Alfa Romeo 159 SW esprime eleganza, potenza e dinamicità impareggiabili. Sul frontale, il classico scudetto e gli inediti proiettori circolari. Sul posteriore, grintoso e solido, l'ampio montante raccordato con il lunotto e un piccolo spoiler. Ad esaltare il carattere di Alfa 159 SW, i cerchi in lega fino a 19" in undici diversi stili, il montante anteriore arretrato che slancia la vettura valorizzando il potente propulsore, i parafanghi possenti e le ruote a filo carrozzeria. Tutto l'insieme contribuisce a trasmettere forza, solidità e classe.

INTERNI

Raffinatezza e comfort. All'interno di Alfa 159 SW ogni più piccolo dettaglio è pensato per esaltare il piacere di guida e il dominio della strada tipici di una Alfa Romeo: dai comodi sedili avvolgenti, alla plancia orientata verso il guidatore che ospita la raffinata strumentazione analogica fino all'ergonomia dei comandi. Per non parlare di tutte le tecnologie al servizio del comfort: il climatizzatore automatico bi-zone, il tetto apribile, il sistema Hi-Fi Bose, il navigatore satellitare con TMC Premium e l'innovativo sistema multimediale Blue&Me.

SICUREZZA

Unica, emozionante, sicura. Piacere di guida ai vertici della categoria unito al controllo più totale. La nuova Alfa Romeo 159 Sportwagon è riferimento indiscusso in fatto di comportamento su strada. L'elevata rigidità torsionale, l'esclusivo sistema di sospensione anteriori con geometria a quadrilatero alto, le sospensioni posteriori Multilink sono alcune delle raffinate soluzioni meccaniche che assicurano il massimo controllo in tutte le situazioni.

MOTORI E CAMBI

Propulsori potenti, prestazioni emozionanti. Una garanzia in fatto di piacere alla guida.

MOTORI EURO 5

Due nuovi propulsori prestazionali raccolgono il testimone della grande tradizione motoristica.

Alfa Romeo:

• il 1750 Turbo Benzina da 200 CV riprende la cilindrata 1750 che equipaggiava le berline di successo di Alfa Romeo.
• il 2.0 JTDM da 170 cv e 136 CV Common Rail Multijet, la tecnologia sviluppata dal Gruppo Fiat in collaborazione con Bosch che ha rivoluzionato il mondo dei motori diesel alla fine degli anni Novanta.